Negociações entre Japão e Mercosul miram reduzir tarifas no setor automotivo, com potencial para baratear carros no Brasil. Acordo busca petróleo brasileiro e minerais estratégicos, reduzindo dependência da China e Oriente Médio.
A Ferrari anunciou o Luce como seu modelo mais aerodinâmico de todos os tempos, mas adotou limpadores de para-brisa verticais expostos que contradizem a promessa de eficiência extrema. Uma decisão de design que levanta questões sobre prioridades de engenharia.
O Porsche Cayenne Electric chega ao Brasil mais potente e mais caro que os a combustão, com até 1.156 cv e preços que começam acima de R$ 1 milhão. A marca alemã aposta na eletrificação sem abandonar os motores tradicionais, criando um portfólio diversificado que levanta questões sobre custo-benefício e praticidade no mercado brasileiro.
A Lancia revive o nome clássico Gamma em formato de cupê elétrico com base do Peugeot 408 e autonomia superior a 700 km. O modelo italiano tem visual que lembra o Fiat Fastback brasileiro, mas não há perspectiva de chegada ao mercado nacional.
Modalidade de consórcio promete contemplação garantida em prazos determinados, com cartas de até R$ 100 mil e até 36 meses de espera. Mas os custos extras e condições específicas tornam essa alternativa viável apenas para perfis específicos de consumidor.
