A disputa entre VW Santana, Chevrolet Monza e Ford Versailles em 1991 marcou o auge dos sedãs nacionais de luxo. Injeção eletrônica, aerodinâmica e o contraste de engenharia entre GM e Autolatina definiram uma geração de compradores.
O Willys Jeepster de 1948 foi uma tentativa ousada de transformar o jipe militar em veículo de lazer urbano. Vanguardista demais para sua época, o modelo fracassou comercialmente e levaria 15 anos para que o mercado finalmente entendesse o conceito de utilitário esportivo voltado ao estilo de vida.
A adoção em massa do motor 1.5 pelos fabricantes chineses não é acaso técnico. Isenções fiscais generosas, economia de escala global e uma estratégia industrial coordenada pelo governo explicam por que quase todo carro chinês vendido no Brasil usa essa cilindrada específica.
O GWM Haval H10 chega como o maior SUV da marca chinesa, com mais de 5,20 m de comprimento, mecânica híbrida plug-in que roda até 180 km sem gastar gasolina e recursos de luxo como geladeira interna. O modelo também surpreende com sistema de direção nas quatro rodas que permite andar de lado.
A queda drástica nas temperaturas exige mais da bateria e do sistema de partida, mas alguns truques simples ajudam a manter o funcionamento ideal do seu carro. Saiba como preparar o carro no frio para evitar falhas e até problemas elétricos com medidas preventivas testadas na prática.
