O mercado de carros elétricos está ganhando força no Brasil, e com ele surgem dúvidas comuns entre os consumidores: qual modelo escolher? Entre os modelos mais comentados de 2025, dois nomes se destacam quando o assunto é custo-benefício: o BYD Dolphin e o Renault Kwid E-Tech.
Ambos são considerados “porta de entrada” para o mundo dos elétricos, mas têm propostas bem diferentes — principalmente em relação a desempenho, autonomia e preço. Neste artigo, vamos colocar esses dois modelos lado a lado para te ajudar a decidir qual vale mais a pena.
⚡ Comparativo Rápido
Característica | BYD Dolphin | Renault Kwid E-Tech |
---|---|---|
Autonomia | Até 291 km (ciclo PBEV) | Até 185 km (ciclo Inmetro) |
Preço médio | Aproximadamente R$ 149 mil | Aproximadamente R$ 105 mil |
Potência | 95 cv | 65 cv |
Torque | 18,3 kgfm | 11,5 kgfm |
Velocidade máxima | 160 km/h | 130 km/h |
0 a 100 km/h | 10,9 segundos | 14,6 segundos |
Espaço interno | Amplo, para até 5 adultos | Compacto, melhor para 4 ocupantes |
Central multimídia | Tela rotativa de 12,8″ | Tela de 7″, mais simples |
Carregamento rápido | Sim, com CCS2 (30 a 40 min) | Sim, com tomada tipo 2 (até 3h) |
Porta-malas | 345 litros | 290 litros |
Desempenho e Autonomia
Se você busca mais potência e autonomia para rodar fora do perímetro urbano, o BYD Dolphin leva vantagem. Ele oferece mais força para subidas, retomadas e viagens em estradas, além de aguentar quase 300 km com uma única carga.
Já o Kwid E-Tech tem um motor mais modesto e autonomia menor, mas suficiente para a rotina da maioria das cidades brasileiras. Ele se encaixa perfeitamente no uso urbano, onde percursos são mais curtos e a velocidade raramente ultrapassa os 80 km/h.
Além disso, vale lembrar que o Dolphin usa baterias Blade de fosfato de ferro-lítio, conhecidas por serem mais seguras e duráveis — um ponto importante a considerar a longo prazo.
Conforto, Design e Espaço
O Dolphin se destaca pelo acabamento interno moderno, painel com visual futurista e detalhes que lembram carros de categoria superior. A central multimídia rotativa é um dos diferenciais que chama atenção logo de cara. No espaço interno, ele acomoda cinco adultos com conforto.
O Kwid E-Tech, por sua vez, é mais simples e direto ao ponto. O design externo agrada quem curte carros compactos, e o painel é funcional. Por dentro, o espaço é mais limitado, ideal para até quatro adultos, especialmente no banco traseiro.
Ambos têm bom aproveitamento do espaço, mas o Dolphin entrega uma experiência mais sofisticada e confortável — o que se reflete no preço.
Economia e Manutenção
O custo de carregamento dos dois modelos é muito mais barato do que abastecer com gasolina ou etanol. A manutenção também tende a ser mais simples e barata do que em carros a combustão, já que veículos elétricos têm menos peças móveis.
Contudo, o Kwid E-Tech ganha pontos no custo de aquisição. Ele é, atualmente, o carro elétrico mais barato vendido no Brasil, o que o torna atrativo para quem quer economizar na entrada sem abrir mão da mobilidade elétrica.
O Dolphin exige um investimento inicial maior, mas oferece mais conteúdo, conforto e desempenho, o que pode compensar no uso a longo prazo — especialmente se você pretende usar o carro com mais frequência ou em trajetos maiores.
Para Quem Cada Modelo é Indicado?
- Renault Kwid E-Tech: ideal para quem roda dentro da cidade, busca o primeiro carro elétrico e quer uma opção mais acessível. É ótimo para estudantes, jovens profissionais ou quem quer economizar sem abrir mão da modernidade.
- BYD Dolphin: mais completo, é ideal para quem quer um carro elétrico para usar tanto na cidade quanto em viagens curtas, com mais espaço, autonomia e conforto. Perfeito para famílias pequenas ou pessoas que valorizam tecnologia.
Veredito: Qual Vale Mais a Pena?
A resposta vai depender do seu perfil e das suas necessidades:
- Economia acima de tudo? Vá de Kwid E-Tech.
- Busca mais potência, autonomia e tecnologia? O Dolphin é o seu carro.
Ambos cumprem bem o papel de democratizar o carro elétrico no Brasil. O importante é entender o que você espera do veículo no dia a dia e quanto está disposto a investir agora para economizar depois.