O Adamo GTL representou o sonho brasileiro de ter um esportivo acessível nos anos 1980. Com mecânica Volkswagen refrigerada a ar e carroceria de fibra inspirada na Ferrari 308 GT, o modelo chamava atenção pelo visual, mas decepcionava quem esperava desempenho compatível com as linhas agressivas.
A BYD anuncia para junho o lançamento do Atto 2, versão híbrida flex do Yuan Pro. Fabricado na Bahia, o SUV compacto promete até 1.000 km de autonomia e chega para enfrentar Creta e T-Cross no disputado segmento.
A GWM anunciou a pré-venda do Ora 5 no Brasil com depósito de R$ 9 mil, expandindo sua linha elétrica e mirando diretamente o BYD Yuan Plus. O SUV compacto traz central multimídia gigante e promete agitar o segmento de elétricos premium.
A Fiat Toro 2027 chega como a primeira picape intermediária eletrificada do Brasil, prometendo economia e refinamento com tecnologia híbrida-leve. Mas será que a promessa se confirma na prática, ou é mais uma jogada de marketing da indústria?
A GWM ressuscita a versão de entrada do Haval H6 One 2027 por R$ 199.900, perdendo teto solar e porta-malas elétrico para brigar com Compass e Corolla Cross. Estratégia comercial inteligente ou gambiarra para empurrar estoque?
