A BYD promete trazer sua tecnologia de direção autônoma ao Brasil em 2027, com chip de quatro nanômetros que corrige falhas antigas de leitura. Mas as condições das vias brasileiras vão encarecer significativamente o pacote tecnológico.
A Fiat Toro 2027 marca estreia de versões híbridas 48V, mas preço beira os R$ 200.000. A picape média ganha tecnologia mild hybrid, mais equipamentos de série, mas mantém visual praticamente inalterado e chega com valores estratosféricos.
A Porsche anuncia reviravolta estratégica radical: nova gestão pretende encolher volume anual para 200 mil carros, corta cargos e abandona a corrida por volume. A marca alemã aposta em exclusividade e margem após tombo nas vendas mundiais.
A Ford admite que a Ranger elétrica é descartada por ser inviável com as baterias atuais. A engenharia da marca aponta o peso extra das baterias e a perda drástica de autonomia com caçamba carregada como entraves técnicos que inviabilizam o projeto a curto prazo.
A Nova Toyota Hilux ganhou pacotes de personalização esportivos e de luxo no mercado japonês. Acessórios da Modellista e da GR Parts podem ser escolhidos direto na concessionária, transformando a picape em versões exclusivas.
